Bertrand Potier, le bloc notes, A VITRY sur Seine, Ensemble pour un avenir en commun .................. ... ... .... DESSINONS ET DECIDONS NOTRE VILLE ET SES QUARTIERS .... : Rechercher

Rechercher : collège du port à l'Anglais

GARE au théatre...cela décoiffe pour toutes les cultures urbaines et même pour l'urbanisme....

Je me plais à signaler une initiative bien intéressante...........

2011 01 21 FRICTIONS URBAINES1.pdf

Je me plais à signaler une initiative bien intéressante...........

2011 01 21 FRICTIONS URBAINES1.pdf

80 étudiants, 21 projets, 2 écoles

Les Écoles Nationales d'Architecture Paris-La Villette et Paris-Val-de-Seine exposent leurs travaux dans la halle de Gare au Théâtre.
Rencontre, émulation, friction entre deux grandes écoles, dans ce lieu situé aux limites de deux grands projets.

> soutenance des projets - vendredi 21 janvier de 14h à 18h
Devant un jury de professeurs et personnalités
> promenade sur le rer c - samedi 22 janvier à 10h. Organisée par Patrick Urbain, directeur du CAUE
Le temps d'un trajet sur le RER C, vous pourrez découvrir les paysages convoités de cette banlieue en plein projet de mutation. Commentée par les étudiants urbanistes, c'est l'occasion de porter un regard vers l'avenir de ce territoire.
Gare de départ : Bibliothèque François Mitterrand à 10h
Première halte : Choisy-le-Roi
Arrivée : Vitry-sur-Seine vers 12h45 pour un pique-nique à Gare au Théâtre
Nombre de places limité. Réservation obligatoire au CAUE du Val-de-Marne au 01 48 52 55 20. Tarif : 8 euros€

> exposition des travaux - du mardi 25 au vendredi 28 de 10h à 18h (commentée par les élèves de 14h à 18h).
De futurs architectes/urbanistes exposent leurs plans et maquettes : rencontre autour de leurs projets inattendus et leurs idées étonnantes

> bal tzigane et poésie avec... - jeudi 27 janvier à 20h
Bucarest / Budapest – Venez danser dans la grande salle au milieu des maquettes

- La Ville d'un seul habitant / M.Delagare et Cie
Bucarest, d'après des poèmes inédits de jeunesse de Matéi Visniec, drôles et sensibles. Une mise en scène de la ville avec voix, violon et guitare. De grands moments de rigolade kitsh punk... et une cigogne empaillée en guise d'effet final.
www.ciedelagare.com

- Freylekh Trio feat Erika Serre
Budapest, entre Europe et Orient, le Freylekh Trio voyage en musique au travers d'improvisations enragées. Des compositions qui métissent le traditionnel esprit Yiddish avec le style gitan. On croise parfois quelques airs connus relookés où s'entremêlent énergiquement la joie (= freylekh en yiddish) et la nostalgie.
www.myspace.com/lefreylekhtrio

> modulor n°1 lecture / Cie Influenscènes / vendredi 28 janvier à 15h30 durée : 33 min suivi d’une rencontre de 30 min
C’est la faute à Le Corbusier ? ... Comment vivre et habiter ensemble aujourd’hui ?
Les Modulors : 3 spectacles de 33 min bâtis à partir d'une correspondance de 25 lettres échangées durant presque 9 mois par 2 auteurs. Deux philosophies de la vie mais un dialogue sincère et fécond autour de ce thème étonnant : l'instruction historique, géopolitique, esthétique d'un « presque procès » de Le Corbusier, avec accusation, défense et points de vue personnels…
Textes d'après les échanges épistolaires de Stéphanie Marchais & Jean Renault sur un thème proposé par Louise Doutreligne / Adaptation : Jean-Luc Paliès & Louise Doutreligne / Mise en scène : Jean-Luc Paliès / Avec : Anahita Gohari et Jean-Luc Paliès / Musique : Jean-Baptiste Paliès et Axel Rigaud. Co-production Fontenay-en-Seine. Compagnie en convention avec la DRAC Ile-de-France, la Région Ile-de-France, soutenue par le Conseil Général du Val-de-Marne et la Ville de Fontenay-sous-Bois.

> débat de clôture vendredi 28 janvier à 15h30
modéré par M. AOUAR, avec (enseignants), (délégué Ordre des Architectes Ile-de-France), (directeur du CAUE 94), etc...et les étudiants

22/01/2011 | Lien permanent

Et dans la rue, en solidarité avec le peuple algérien, ce jour 15h place de la république!

http://www.lepartidegauche.fr/editos/actualites-internationales/3399-solidarite-democrates-algeriens

22/01/2011 | Lien permanent

La défense de l'éducation nationale

Ce samedi 22 janier 2011, ont eu lieu des manifestations dans toute la France. Elles ont réunis, enseignants, parents d'élèves et étudiants.

Bien entendu, il peut y a avoir regret que la participation n'ait pas été massive.

Les initiatives de mobilisation le samedi, ne doivent pas être négligées. Elles sont un moment privilégié d 'action commune.

A Vitry l'Union locale FCPE avait proposé un départ commun depuis la gare de VITRY. C'est une initiative pertinente. Au total nous étions dans le cortège plusieurs dizaines de vitryots, avec des manifestant de l'île de France.

Haut et fort , j'ai relevé l'expression d'une série d'exigences pour l'éducation nationale:

la formation initiale des enseignants,
la question des réseau d'aide (RASED),
la problématique des remplacements.

En clair c'est le refus de cette spirale destructrice de réduction des effectifs qu conduisait ces milliers de manifestants à braver le froid et une humidité pénétrante.

Ce combat est un "combat premier". Notre attachement à la République sociale nous mobilise pour cette défense du service public de l'éducation.

23/01/2011 | Lien permanent

le conseil municipal du 19 Janvier 2010, le top départ de trois Zones d'Aménagement Concerté...

Le prochain conseil municipal devrait donc se prononcer

sur le bilan de la concertation préalable à la création de la ZAC CHERIOUX
sur le principe de création, les modalités de concertation et le périmùètre des deux futurs ZAC intervenants dans le cadre de l'OIN.

Voilà un rendez vous important!

Enfin de grands espaces qui devraient pouvoir évoluer et se "densifier" au service de l'emploi et d'une ville dynamisée.

La zac CHERIOUX a une longueur d'avance car les modalités de la concertation avaient été adoptées dès le printemps dernier. Nous verrons bien laquelle de ces 3 ZAC avancera en définitive le plus rapidement,

sans précipitation, certes, mais sans lenteur...

S'agissant des futur Zac en zone d'acticité de l'Est de notre ville, dès 1989, lors du premier mandat que j'ai exercé en tant que conseiller municipal (1989/1995), je n'avais de cesse de proposer une autre dynamique pour ce territoire.. (pour mémoire je n'ai pas été conseiller municipal de 1995 à 2008). Certain corinet que je suis conseiller à vie.... ;-).

L'OIn va t elle ainsi démarrer effectivement? Je ne peux que le souhaiter. Nous devons être attentifs au contenu et au calendrier.

04/01/2011 | Lien permanent

retour sur le conseil municipal du 15 decembre 2010 avec la délibération sur l'Aide Municipale à l'Intervention de Proxi

J'avais déjà souligné, dans un passé récent, combien le dispositif de l'Aide Municipale à l'Amélioration du Cadre de vie (AMAC) me paraissait permettre des interventions bien utiles pour l'aménagement des espaces extérieurs dans des patrimoines de bailleurs sociaux de la ville.

Lors de ce conseil a été mis en place une Aide Municipale à l'Intervention de Proximité "AMIP" qui, selon la note de synthèse remise aux conseillers municipaux a pour objectif "de permettre une intervention rapide lorsque des atteintes à la qualité du cadre de vie sont constatées par le bailleur, les locataires ou tout autre acteur concerné. Les actions doivent être ponctuelles et permettre à la ville d'inciter les bailleurs à réagir rapidement".

Il est prévu que ce dispositif fonctionne de manière particulièrement souple. Les projets seront "proposés par les bailleurs, en concertation avec leurs locataires" et "seront instruits par la commission de suivi de la Gestion Urbaine de Proximité". Celle ci est composée "de l'élu en charge de l'habitat, ainsi que des élus référents des comités de quartier, le cas echéant" pour citer toujours la note d esynthèse remise aux conseillers municipaux.

Ainsi donc, aux conseils de quartiers et aux amicales de se faire expliquer tout cela et "de s'en saisir".

Je n'ai pas manqué de souligner le caractère positif de telles interventions de la ville. J'y serais attentif.

J'ai par contre demandé que le conseil municipal soit bien informé de l'usage de ce dispositif, même si cela sera "à postériori".

03/01/2011 | Lien permanent

La douce sonnette du vélo (suite)

en complément de ma note du 15 janvier,

http://bertrandpotier.hautetfort.com/archive/2011/01/15/u...

ci joints des liens utiles qui m'ont été signalés par un "expert" "associatif" du vélo ....

Un reportage édifiant sur le tracé IVRY VITRY (il fait faire défiler la "page" qui apparaît à l'écran)

http://www.mdb94.org/spip.php?article554

l'exigence de respecter le décret de 2008
http://www.fubicy.org/spip.php?article199
(ce qui ne semble actuellement pas réalisé dans des rues en Zone 30 à Vitry 2 ans et demi après la parution du décret...

Ci jointe la fiche du CERTU expliquant la mise en place du Double sens cyclable : il est faisable en voie à 50 km/h :
http://mdb94.org/IMG/pdf/Fiche_CERTU_Double_Sens_Cyclable...

17/01/2011 | Lien permanent

Un coup de sonnette de vélo?

A Vitry, à ce jour, les pistes cyclables…

soit tournent en rond,

soit sont de plus en plus sportives.

Ce billet est un peu d’humeur…

Il a pour objectif de stimuler la réalisation de pistes cyclables adaptées dans notre ville….

A ce jour, il n’y a pas de tracé cohérent des pistes cyclables pour irriguer la ville.

La piste la plus longue tourne en boucle depuis la rue "de choisy", jusqu'à la mairie en passant par le « huit mai", "la commune de Paris" et l’avenue "Lucien Français".

Quel dommage que le passage St germain n'ait pas prevu une circulation vélos

Enfin, il n'y a pas de réel tracé dans le sens Est Ouest.

Les rues « Barbusse », «Jean Jaurès » et « Salvador Allende » devraient être structurées pour faciliter des circulations à vélo.

plateau de Vitry est le parent pauvre.

Enfin, il n'y a pas de liaison efficace dans le sens Nord Sud, et pas de tracé vers les gares ou le métro,

Enfin, le

Il est souvent dit que le relief de VITRY serait un obstacle infranchissable à la pratique du vélo

La desserte du bas de VITRY vers les quartiers du plateau moulin vert est tout à fait possible, avec un vélo équipé de 3 « plateaux » et de 6 « pignons ».

Il est possible de monter la rue du « Moulin de Saquet » avec un vélo moderne ( pas avec un vélo doté d'un seul plateau et de 3 pignons). mais, pourquoi ne pas aménager par exemple le « chemin St Martin" dont la circulation automobile est réservée aux riverains. Il dispose d’une pente tout à fait raisonnable à l’exception d’un court passage qui peut être traité en aménageant la bordure du parc « des blondeaux ».

Surtout, pour la desserte du plateau, que l’on ne nous propose pas simpelement un passage par la rue « Mario Capra » et la « voie des Monis » ou « la petite saussaie » et la rue « Lebrun », Ce sont parmi les tracés les plus sportifs…

Il est vrai que nous avons un précédent. Pour relier Vitry à Ivry le schéma directeur qui a été retenu ne prévoit pas un passage par le bout de la rue « Cretté» mais plutôt par la rue « Lavoisier » et « Lucien Nadaire » à Ivry, en prolongement de la rue « Malraux ». Là encore c’est le tracé le plus sportif qui a été retenu. Même s’il a l’avantage de desservir le Lycée Romain Rolland, un trac épar la rue « Cretté » puis l’avenue de la « République » à Ivry sur seine.

Ces pistes peuvent avoir un intérêt pour la balade sportive. Mais, ce qu’il faut c’est des trajets adaptés pour des déplacements quotidiens. Le vélo est un mode de transport, écologique, et social car extrêmement bon marché… Il faut qu’il soit sécurisé.

Des perspectives existent, il faut passer à la vitesse supérieure

Vitry s’est lancé dans un programme ambitieux de quartiers dont la vitesse maximum est limitée à 30 Km/ heures et a réglementé dans ces quartiers, de nombreuses voies en sens uniques. Appliquons délibérément les dispositions du code de la route qui prévoient des possibilités de circulation sur des trajets aménagés, ou non, à contre sens dans les voies à sens unique.

Par ailleurs, il existe des trottoirs qui pourraient très facilement être aménagés avec une circulation distincte pour les vélos.

Enfin clarifions les possibilités de circulations sur le site propre. Paris a bien retenu la possibilité, claire et nette, de circulation des vélos sur les voies de bus les plus larges…

Par ailleurs notons quelques point noirs, des « ponpons »:

des automobilistes indélicats, un collecteur de déchets recyclables perdu sur une piste,

et des tracés qui sont agrémentés de trous d’arbres… . ou de poteaux subtilement situés et qui ne laissent plus de réelle place pour les piétons.

Je pourrais ajouter, le pont suspendu, dont la réfection n’a pas intégré l’exigence d’une circulation adaptée pour les vélos. Les mouvements d’usagers du vélos l’on déjà largement évoqué.

Enfin, en guise de « clin d’œil »,

ne nous laissons pas impressionner par le slogan situé sur le toit du Mac Val….

Je ne maîtrise pas l’expression anglaise…Il est vrai que le français est la langue de notre République…En tout cas l’affirmation exposée haut et fort ne doit certainement pas être comprise comme une critique implicite de ceux qui entendent rêver et ne pas se laisser enfermer dans ce qui serait le seul univers existant.

Il n’est pas demandé l’impossible. C’est de la cohérence et de l’audace qu’il nous faut.

S’agissant des pistes cyclables, il n’est pas demandé des miracles. C’est le souhaitable et déjà le « bon sens » qui sont demandés! Il faut aller plus vite et mieux. Il faut changer de braquet, et sans attendre 2015!

La coopération Ville, Conseil général et Conseil régional sont nécessaires. Je ne doute pas que des progrès soient possibles…

15/01/2011 | Lien permanent | Commentaires (4)