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06/12/2011

La révision du PLU

Les réunions se suivent et je n'ai pas le temps d'en rendre compte. hier soir nous avions un "conseil municipalprivé" pour évoquer le Plan local d'urbanisme

Voici le lien avec ce document actuel (avant revision en cours). Il peut sembler austère mais qui a des conséqauences sur la vie quotidienne...

http://www.mairie-vitry94.fr/?id=221

Hier la réunion avait pour thème le PADD,

projet d’aménagement et de développement durable

 

 

 

Voici pour mémoire le document actuellement en vigueur

Il est appelé à être modifié.

http://www.mairie-vitry94.fr/fileadmin/vitry-sur-seine/ME...

Je reviendrais sur ce document qui sera débattu en conseil municipal.

De suite je relève que la question de l'ARC Sud, liaison douce entre le plateau du moulin Vert et la gare des ardoines, va être plus intéressante. J'ai dis qu'il me semblait nécessaire d'être "dur sur le doux". Il ne faut pas que cet axe soit une dérivation possible pour décharger des bouchons de la A86. Cet axe doit être étudié avec prudence afin de ne pas traverser des quartier ainsi que le parc des LILAS au mépris de leurs équilibres fragiles... S'il s'agit de faire passer un mode de transport en commun pourquoi pas. Si c'est pour générer des flots de voitures alors non. 

De même, l'axe SAQUET / BARBUSSE / JAURES / ALLLENDE doit être identifié et faire l'objet d'une attention particulière afin que son aménagement soit adapté au bénéfice de la ville et de ses habitants.

La question de la localisation des grands équipements comme les collèges doit être posée avec attention. La localisation projettée du futur collège du "Port à LANGLAIS", enlimite sud de celui ci,  sur le bord de la rue ALLENDE , face à la zone d'activité et en bordure des voix de chemin de fer n'est pas rassurante à cet égard.

L'objectif d'avoir 1 emploi pour 1 actif habitant la commune sera positif. Il est d'ors et déjà nécessaire que les futures Zones d'aménagement prévoient une proportion d'emplois suffisante pour tendre vers cet objectif. Ce n'est pas le cas de la futur ZAC Seine Gare, au Nord de l'OIN.

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