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conseil municipal de ce 12 octobre, en fin de compte, il y en a eu des questions.
Hier soir conseil municipal....
De nouveau la collecte pneumatique des ordures ménagères. J'ai voté contre les 700 000€ pour les bureaux d'études sollicités afin d'accompagner la réalisation du reseau de collecte pneumatique des ordures. Cette somme s'ajoutte aux 31 000 000€ déjà programés avec le réseau de départ ainsi que l'extension initialement annoncée.
Mon intervention a été brève. Je me suis déjà exprimé à ce propos.
Par contre les développements du maire et de certains adjoints ont été longs pour mettre en avant des "avantages" de ce dipositif. La presidente du groupe socialiste a regretté que la communication pour présenter ce dispositif soit insuffisante... Comme si VITRY avait un défaut de communication...quand les décisions sont prises!
Décidement notre ville va être le terrain de la campagne médiatique que SUEZ SITA (à VITRY) et VEOLIA (à ROMAINVILLE) vont se faire afin de promouvoir un investissement très lourd qui va grever nos marges de manoeuvres financières pour une technologie dont l'intérêt financier n'existe absolument pas dont l'intérêt environemental reste à prouver.
Plaise que je me trompe sur cette question, dans l'intérêt de notre ville. Nous n'avons pas vocation à devenir un musée d'une technologie dont l'intérêt ne serait pas avéré.
Heureusement nous avons adopté, en attendant, le principe d'un renouvellement de poubelles.
Par ailleurs, à ma question il a été indiqué que Vitry engageait une réflexion sur la géothermie. cependant il nous a été précisé que le réseau de chauffage urbain actuel était incompatible avec la distribution d'un circuit de géothermie...
Décidément les réseaux sont stratégiques et devront faire débat.
Le projet de restructuration et de résidentialisation (limitation des accès des vehicules) des espaces dans la cité de VALOPHIS dans la résidence "les Montagnes" va avoir pour conséquence un arrêt de la circulation des camions poubelles au pieds des lieux de collecte...
Il va falloir que le bailleur assume le transport jusqu'à l'entrée de la residence.... LE Maire a rappelé l'obligation de tout privé de mettre ses ordures en bord de voie publique. C'est bizare je serais plutot à considéré les ensemble de logements sociaux comme n'ayanty pas de caractère classiquement privé..
A réfléchir.
A terme quels couts pour les occupants? Même si des engagements ont du être pris dans l'immédiat. Je suis attentif à la résidencialisation des espaces . Par contre je demande à ce que le analyse le serviceeffectif dans les grands ensemble au regard de celui qui est prodigué dans les quartiers d'habitat peu dense.
Mobilisons les moyens conséquents pour que les poubelles soient ramassées tous les jours dans les "grands ensemble". Il y a de quoi et le service serait meilleur. Veillons à ce que les ordures ne soient sorties qu'au dernier moment et alors nous verrons la qualité de vie s'améliorer de suite ...à un moindre coût.
Je reviendrais plus tard sur les questionnement quant à la localisation du futur collège du Port à LANGLAIS. Le maire a repondu en disant que ce n'était pas à l'ordre du jour de cette séance!
13/10/2011 | Lien permanent | Commentaires (4)
La question des itinéraires cyclables à VITRY, au conseil municipal du mercredi 18 mai.
Parler de vélo peut paraître dérisoire au regard des grands enjeux politiques économiques et sociaux. C'est pourtant un mode de transport d'avenir pour les déplacements de petite distance.
Les vélos ne sont plus ce qu'ils étaient il y a 30 ans. La qualité des dérailleurs, des pneus et même parfois des suspensions, contribue à un confort et à une efficacité sans comparaison avec les vélos plus anciens.
Il m'a été dit que le vélo était bon pour la santé. Cependant la première remarque qui vient quand on échange à ce sujet, c'est la crainte d'un accident.
De ce fait la question des itinéraires cyclables est essentielle.
D'ailleurs, le conseil général engage une grande consultation à ce sujet. Je l'ai signalée:
http://bertrandpotier.hautetfort.com/archive/2011/05/10/e...
Ce vendredi soir, j'ai parcouru en long et en large les pistes de vélos et les trajets qui pourraient accueillir des infrastructures favorables aux vélos. J'étais avec 3 cyclistes militants de ce mode de transport. L'un d'eux venait, à vélo de NANTERRE et retournait ensuite dans le Val d'OISE:.. respect!
Un autre circule tous les jours à vélo pour venir travailler à VITRY. Le troisième, habitant Vitry, va régulièrement , 2 ou 3 jours par semaine dans une commune du sud de la Seine Saint Denis.
J'étais bien humble et les pauses que nous avons faites pour échanger étaient utiles pour moi qui fait rarement des trajets de plus de 20 mn.
J'ai ainsi pu bénéficier d'une information actualisée sur la "Convergence 2011" du dimanche 19 juin 2011
http://mdb-idf.org/spip/spip.php?article55
Ce circuit de vendredi était bien intéressant. Il m'a permis d'étayer la réflexion avant le conseil municipal de ce mercredi 18 mai.
J'ai relevé combien ces autres cyclistes appréciaient l'efficacité de la piste cyclable des bords de Seine.
Cette piste à statut départemental est effectivement stratégique pour rejoindre PARIS sans être ralenti par la circulation automobile et les feux rouges....
Nous n'avons pas eu le temps de vérifier si le collecteur de verre était toujours présent sur le tracé d'une piste du quartier du 8 Mai... ;-).
Par contre
nous avons pu constater combien la dernière tranche réalisée, n'était pas un exemple de qualité
Un poteau électrique est par exemple situé au milieu de la piste.
Cette derrnière est ponctuée par des grilles d'arbres.
L'espace résiduel pour les piétons est dangereusement réduit.
Des mises aux normes doivent être faites
Il importe de signaler des contre sens à vélos dans les rues en sens unique et à 30 km/h http://www.mdb-idf.org/spip/spip.php?article538
Enfin, Il est nécessaire que les itinéraires actuels soient aux normes notamment en terme de signalisation, des obstacles sur la chaussée par pose de bande réfléchissante.
La question des axes Est Ouest et Nord Sud
Cette "randonnée" a permis d'apprécier la question de la circulation sur la RD 148 (ex RD55) mais surtout sur la RD5.
Il faut intégrer que sur le parcours qui a été fait en son temps par l'Etat (partie centrale sur VITRY), il n'y a pas de piste cyclable. Certes, pour l'achèvement de la structuration de cet axe, le Conseil Général devrait , conformément à ses engagements, prévoir des pistes cyclables en complément du site propre réservé au Bus 183.
En attendant, il faut galérer. Il faudra bien régler la question du tronçon central de cet axe et clairement négocier une utilisation partagée du site propre entre la RATP et les vélos, comme c'est souvent la cas à PARIS.
En ce qui me concerne, au delà de cette "sortie" de vendredi soir, je suis très perplexe sur les choix retenus pour les aménagements objets du contrat avec le Conseil Régional.
De mon point de vue, les besoins sont nombreux pour les déplacements de proximité relative (10 à20 mn),
- Priorité doit clairement être donnée pour les déplacements.
- vers les collèges et lycées,
- vers les gares RER C et vers le métro ainsi que le tram de la RD7.
- Le satut du site propre de la RD 5 doit être modifié.
Au lieu de celà sont prévues des portions bien décousues.
L'itinéraire à flanc de coteau est intéressant mais il ne nécessite pas de grands aménagements. Il est surtout problématique dans le franchissement de l'ex RD55 (la RD 148). A ma connaissance, celà n'est pas traîté.
Au demeurant le projet de tracé, depuis la place du marché, pour rejoindre les berges de seine, est bien révélateur de l'absence de franchissement des voies ferrées (cf débat sur l'OIN) . La piste sera appelée à passer par la rue des Fusillés. C'est sacrément agréable....;-(
Un circuit via le quartier du port à LANGLAIS serait certainement pertinant en utilisant les possibilités offertes par les zones 30
De même serait utile un circuit vers Choisy, en attendant l'aménagement de la RD5 sud, via la rue Constant Coquelin et les rues du quartier BALZAC...
Voilà quelques éléments à la réflexion... pour donner un bon coup de pédale!
En clair, la cohérence n'est pas perceptible. Les prioirtés ne sont pas pertinantes.
A suivre!
15/05/2011 | Lien permanent
COYSEVOX ou DELACROIX, itinéraires cyclables, conseil municipal du 18 mai
L'intérêt du projet d'itinéraire cyclable de la rue BERLIOZ à la rue MEISSONIER est posée. Est ce un axe prioritaire?
La question du franchissement de l'ex RD 55 (RD 148) est une vraie question(voir ma note précédente).
http://bertrandpotier.hautetfort.com/archive/2011/05/15/l...
D'ici le conseil municipal du 18 mai, j'aurai peut être des précisions. Je vais les solliciter.
Comment sera géré le franchissement de l'avenue du Moulin de Saquet?
Ce franchissement est prévu au niveau des rues COYSEVOX et HONEGGER....
Le dénivelé y est considérable! L'accès à la rue HONEGGER se fait actuellement par des quasi marches....
Ce franchissement est dans un virage d'une route extrèmement fréquentée. Y aura t il des feux rouges?
Un système de ralentisseur? C'est peu probable...
Un franchissement aérien est certainement exclu, Bien que? C'est à préciser.
A quel coût?
N'est il pas plus judicieux de prévoir le franchissement de cet axe par l'itinéraire cyclable au niveau des rues DELIBES et DELACROIX?. Les photos ci dessous , sont prises au niveau de ces ruelles.
Cela aurait l'avantage de faire une traversée à niveau..
Par contre, resterait la question de la traversée, par elle même, de cet axe particulièrement fréquenté et dense!
A voir!
A noter que le temps de prendre ces photos, j'ai vu 3 cyclistes monter la côte du moulin de Saquet. Celle ci ne prevoit aucune bande cyclable alors même que l'espace existe sur la plus grande longueur de la route...
15/05/2011 | Lien permanent | Commentaires (1)
compte rendu du conseil municipal du 17 novembre, rève ou cauchemard?
A la lecture du mensuel municipal de décembre, je me demande s'il s'agit d'un rêve ou d'un cauchemard.
Soit je me suis exprimé alors que je dormais le 17 novembre au soir, et que donc j'ai formulé un rêve ...
Soit je me réveille en ayant l'impression d'un mauvais cauchemard.
Page 33, 3ème colonne, il m'est fait dire que je regrettais que "le travail collectif n'ait débuté qu'il y a seulement un an". Or il n'a débuté que dans les 15 jours précédent le conseil!
Les centaines de lecteurs de ce bloc notes, qui ont parcouru celui ci au cours du mois de novembre à travers des milliers de "visites" savent combien je considère que le travail collectif ne s'est déroulé qu'au cours des 15 derniers jours lors du passage en commissions...
Mon regret est bien qu'il n'y ait pas eu de débat au sein du conseil, au cours de l'année passée, depuis novembre 2009, date de delibération de l'Epaorsa...
J'ai d'ailleurs évoqué la fable du lièvre et de la tortue, regrettant que nous n'ayons pas adopté une démarche plus précoce.
Faute de frappe? un an au lieu d'un mois? en tout cas je dois relever une rédaction qui déforme malheureusement mes propos!
Et c'est avec le sourire, ;-) ou bien en faisant la grimace ;-( ?
30/11/2010 | Lien permanent | Commentaires (1)
Ironie et « tension » ? (Retour sur le conseil municipal du 15 décembre et sur l’OIN).
L’exercice de la fonction de conseiller municipal est décidément passionnante. Il faut de la ténacité pour que le travail collectif soit mené à bien. La préparation de la séance du conseil de novembre avait permis des ajustements intéressants au fur et à mesure des réunions des commissions préparatoires. Il est vrai que je n’avais cessé depuis le début 2010 de solliciter un débat collectif sur le plan guide des ardoines.
Nouvelle étape, lors du conseil municipal du 15 décembre, était à l’ordre du jour les questions 13 et 14.
Opération d’intérêt national (O.I.N.) :
Projet de création de deux Zones d’Aménagement Concerté, à l’initiative de l’Etablissement Public d’Aménagement Orly Rungis Seine Amont (EPAORSA)
Devait être sollicité l’avis du conseil municipal sur le principe de création et sur les modalités de concertation des futures ZAC sur le secteur de la Gare de « Vitry sur seine centre » et autour de la « Gare des Ardoines ».
Ces questions ont été reportées.
En séance, du 15 décembre, j’ai expliqué que je pouvais comprendre ce report, d’autant qu’il nous est annoncé l’inscription de ces questions, ainsi que celle relative au bilan de la concertation pour la ZAC CHERIOUX, pour la séance exceptionnelle du conseil municipal annoncée à la mi janvier 2011.
- En référence au conseil de novembre au cours duquel nous avions largement débattu à partir de la délibération du Conseil d’Administration de l’EPAORSA de novembre 2009…,
- et comme il nous avait été annoncé que le conseil d’administration de l’EPAORSA en date du 17 décembre 2010 devait prendre en considération notre délibération de novembre dernier,
j’ai demandé que les conseillers municipaux, ou pour le moins les membres de la commission aménagement, disposent sans délai de la délibération précitée du CA de l’EPAORSA du 17 décembre.
Que n’ai-je dit ! Réaction vive et ironie. Il m’est répliqué que c’était comme si je demandais une séance du conseil municipal entre Noël et Jour de l’an… Étant sous entendu que ce n’était pas sérieux de formuler une telle demande.
Loin de moi de vouloir bousculer un calendrier et l’activité.
Loin de moi toute opposition entre d’une part l’action des conseillers municipaux et d’autre part le travail mené sous l’autorité du Maire ou de tel ou tel adjoint.
Mon souci était simplement que les conseillers municipaux, disposent d’un accès aux actes et délibérations utiles pour exercer leur travail de « conseillers »….
Que de tensions pour un questionnement, une démarche et un processus qui devraient être naturels et détendus…
Courage, fuyons (nous) progressons.
20/12/2010 | Lien permanent
L'OIN en débt au conseil municipal du 17 novembre
Pour mémoire, le 3 novembre je mettais en ligne la note ci dessous.
http://bertrandpotier.hautetfort.com/archive/2010/11/03/c...
Depuis les choses ont évolué, les conseillers municipaux ont reçu, en commission,
- le projet de délibération pour le conseil municipal du 17 novembre,
- la délibération du CA de l'EPA ORSA en date du 6 novembre 2009.. (un an d'âge)
- et la note d'étape alors validée par ce même Conseil d'Administration du 6 novembre 2009.
Les commissions (enseignement, architecture, environnement) se sont tenues lundi, mardi et mercredi. Elles ont permis de clarifier certaines questions et surtout d'exprimer des attentes complémentaires. J'ai pour ma part formulé, par ecrit, une série de propositions remises à la commission (aménagement) de mercredi soir.
C'est une contribution à la réflexion collective.
C'est le rôle des" conseillers municipaux", de "conseiller", sous réserve d'être régulièrement consultés ...
;-)
A suivre
J'y reviendrais
Au fait, en surfant sur Internet, je suis tombé sur ce site dont le lien est ci dessous et sur la carte publiée par MANGIN,
http://projets-architecte-urbanisme.fr/ardoines-mangin-pl...
voici l'extraction de cette carte.
Elle figure d'ailleurs à la page 27 de la brochure rouge orangée diffusée largement depuis novembre 2009 et appelée "les ardoines l'essor d'un projet métropolitain"
http://www.epa-orsa.fr/Documents/Les_Ardoines.pdf
Ce plan correspond, quasiment, à la page 28 de la note d'étape du CA de l'EPA ORSA en date du 6/11/2009 annexée à la délibération du même jour et remise aux conseillers municipaux lors des commissions.
Ces documents illustrent bien la réticence à approuver en l'état ce plan guide qu est marqué par une analyse insufisante des besoins de liaisons entre ces quartiers d'un type nouveau et les autres secteurs de la ville. une conception trop fonctionelle des quartiers.
11/11/2010 | Lien permanent | Commentaires (1)
CHERIOUX, extrait de la note de synthèse présentée aux conseillers municipaux
Dans le cadre du projet de bilan de la concertation préalable à la création de la ZAC CHERIOUX, un passage d ela note d esynthèse diffusée aux conseillers municipaux doit être relevé...
Il est à noter que c'est une rédaction typiquement "enrobée". IL n'est pas dit que personne ne s'opposait à la cloture du lycée. Par contre nombreux étaient ceux qui critiquaient les modalités de celle ci, au détriment explicite des collégiens!
Donc, je cite:
"Concernant les établissements scolaires (lycées et collège), des précisions ont été demandées sur le perimètre du lycée, notamment sur la nouvelle cloture et les terrains horticoles intégrés à l'intérieur de l'établissement. En effet, plusieurs personnes ont indiqué leur désaccord sur l'installation de cettecloture qui complique les trajets des collégiens et ont précisé qu'elle ne résouderait pas les problèmes de sécurité.
Le conseil général est en accord avec ces réflexions. Il a rappelé que le périmètre défini pour l'emprise du lycée estprovisoire et répond à la demande de la Région et des parents d'élèves de cloturer de manière urgente l'établissement pour des raisons de sécurité. néa,moins, il conviendra de réinterroger ce point dans le cadre du projet d'aménagement du domaine en lien avec le projet de reconstruction réhabilitation du lycée, en particulier la localisation des terrains horticoles pour lesquels une implantation sur le parc des liklas peut sembler intéressante"
Rien sur l'avis explicte des parents d'élèves du collège qui se sont exprimés par pétitions auprès du president du conseil general et celui du conseil regional...
Auncune prise en compte du souhait que le dispositif transitoire mis en place depuis le 1er septembre: colture du lycée mais traversée autorisée aux collégiens qui montrent leur carnet d eliaison.
Clairement ce ne sont pas les collégiens qui mettaient en cause la sécurité des lycéens!
Certes il fallait faire fonctionner les 2 portails de traverser du lycée (entre rue julian GRIMAUD, de toute manière nécessaire pour le quotidien du lycée, et portillon de sortie du lycée vers le Domaine pour accéder au collège. Ceci pour la traversée des lycéens. Ce besoin d epersonnel, sera toujours nécessaire pour le portail rue Edourd Tremblay!
Une coordination pour les horaires était certes nécessaire. Etait ce trop demander?
11/01/2011 | Lien permanent
Pour mémoire, ordre du jour du conseil municipal du 22 juin 2011
18/06/2011 | Lien permanent
VEOLIA, la pompe à fric!, nous en reparlerons lors du prochain conseil municipal
Véolia entend augmente la conribution la facturation de la collecte de la part communale de la taxe d'assainissement.
Le département s'y oppose, Les communes doivent réagir par tout moyen politique et juridique.
En tout cas, le combat pour une régie publique de l'eau n'en est que plus justifié.
Ci dessous un communiqué du Parti de Gauche 94:
2011 06 02 Communiqué-véolia-eau-01-06-011.pdf
02/06/2011 | Lien permanent
;-) au secours le lien du groupe communiste au sein du conseil s'est fait bétonner
Internet est parfois subtil,
il est 22h30 qui puis je appeler pour signaler ce "bug"?
http://www.pcfvitry.org/ext/http://www.groupecrc-vitry.com/
http://www.groupecrc-vitry.com/
voici ce que l'on découvre à l'adresse du groupe précité....
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21/02/2010 | Lien permanent