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Appel intersyndical pour le 12 octobre
voici en pièce jointe le txte intersyndical, à telecharger sans modération
2010 tract unitaire por lr 12 octobre.pdf
à noter proposition CGT 94 rassemblement mercredi 13 à 12h devant laprefecture (voir tract ci joint)
2010 10 appel Cgt94 131010 pour le mercredi 13 octobre.pdf
également signalé:
RÉUNION PUBLIQUE
MERCREDI 13 OCTOBRE 19H30
SALLE DU TEMPS LIBRE STADE CUBIZOLLES
25 BIS AVENUE GÉNÉRAL DE GAULLE
à l'initiative du « Collectif Retraites »de Maisons-Alfort
(NPA, PCF, PG, POI, PS, les Verts)
07/10/2010 | Lien permanent
Sortons nos parapluies afin de manifester pour la retraite à 60 ans. Il y aura de belles éclaircies en soirée....
SAMEDI 2 OCTOBRE
Dans toute la France, journée de manifestation pour la défense des retraites
A Paris de nouveau 2 parcours avec départ à 14H30
Premier parcours (République > Bastille > Nation)
- Second parcours (République > Nation par le boulevard Voltaire)
01/10/2010 | Lien permanent
la ”revolution” cycliste....
Ce matin, samedi 18 septembre, je découvre l'annonce d'une manifestation pour faire la place au vélo dans le Val de marne.
Le point de départ était au pont suspendu...
entre Vitry et Alfortville.
Pour me déplacer assez souvent en vélo, je n'ai pas mis beaucoup de temps à me libérer et à me rendre sur site.
Je suis en effet particulièrement préoccupé de constater que nos villes disposent de très peu de pistes cyclables ou d'aménagement pour les cyclistes. Trop souvent les pistes sont fractionnées ou très mal intégrées au regard des circulations piétonnes.
Le rassemblement de ce jour regroupait une cinquantaine de cyclistes de communes du Val de Marne: http://www.mdb94.org/ . Il mettait en lumière que la traversée de seine, par le pont du port à LANGLAIS, était inadaptée à une circulation concommitante des voitures et des vélos.
La manifestation visait à dénoncer les travaux effectués en 2009, par le conseil général, sur le pont suspendu, sans prise en compte des exigences du code de lenvironnement art L228-2
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArti...
"A l'occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l'exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d'aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation.
L'aménagement de ces itinéraires cyclables doit tenir compte des orientations du plan de déplacements urbains, lorsqu'il existe. "
En l'espèce, il s'agit d'un itinéraire prioritaire selon le schéma départemental des itinéraires cyclables du Val de marne.... (SDIAC).
Au cours de son parcours, la manifestation s'est rendue à maison alfort ( quai de la marne) où a été dénoncé un aménagement de bord de fleuve qui prétend faire circuler, sur une seule voie de 2,7m, voitures et cyclistes dans une zone 30. L 'aménagement rend impossible tout doublement des vélos qui circulent souvent à 15Km / heure....
D'où exaspération des voitures, tensions, quotidienne entre usagers.
Cet "équipement" a été réalisé pour maintenir une double voie de circulation. Il semble qu'il y ait scandale car cet axe avait été subentionné par le conseil régional, mais, à l'origine pour une piste cyclable indépendante...
Je profite de l'occasion, pour siganler qu'à vitry, les pistes cyclables sont réalisées au compte goutte et sont surtout en discontinuité, et trop souvent concues sur le trottoir en pleine confusion avec les circulations piétonnes ( Cf rue Lucien Français et rue de la commune de PARIS). de manière génarale, elles ne sont pas pensées pour des tracés quotidiens et utilitaires. les axes Nord Sud et EST OUESt ne sont pas désservis actuellement.
La dernière création à VITRY, rue andré Malraux et rue Lavoisier, était intéressante car elle prétendait relier IVRY et desservir le lycée Romain ROLLAND. Elle est remarquable par son inadaptation. Ni les vélos ni les piétons ne peuvent y cohabiter sérieusement.
Quant à la la RD5 (ex 305), elle est, à ce jour, inadaptée pour toute circulation de vélos...
Veillons à ce que le tronçon Sud intègre cette exigence...
18/09/2010 | Lien permanent
les journées du patrimoine...
A vitry, les journées du patrimoine ont un prolongement en ce mois de septembre (jusqu'au 7 octobre)
Ceux qui "aiment" vitry et qui sont préoccupés de son avenir, ne peuvent que s'intéresser à son passé.
La mezzanine de l'Hôtel de Ville accueille une exposition que j'ai trouvée bien intéressante.
Les plans d'une champignognière rue LAGAISSE ainsi que les plans du projet de grand ensemble ( clos langlois, rues Lucien Français et commune de Paris) sont passionants
Un plan de 1927 dessinant des projets de voirie, m'a fait réver. Il est dommage qu'il n'est pas en son temps été utilisé... Il traitait de manière assez paysagère et originale la question des voiries à flan de coteau.
http://www.mairie-vitry94.fr/agenda/evenement/journee-du-...
Par ailleurs une brochure relative au "Patrimoine graphique et contemporain" est à disposition du public.
Enfin signalons que des visites sont programmées. La première a eu lieu Samedi 18 à 11 h. Les suivantes sont prévues:
Mardi 21 à 16h30
Samedi 25 à 11 h
Mercredi 6 oct. à 16h30
Vous l'avez compris, c'est un coup de coeur!
20/09/2010 | Lien permanent
consulter les notes sur un téléphone mobile..
Ce bloc notes est maintenant doté d'une option avec format consultable sur un téléphone mobile. je n'ai pas testé...
Si vous utilisez un "smartphone" adapté vous devez pour cela utiliser l'adresse suivante:
http://bertrandpotier.hautetfort.com/apps/m
Par ailleurs,
n'hésitez pas à laisser vos adresses mel afin de recevoir une "lettre électronique" (rubrique newsletter dans la colonne de droite). Elle vous informera régulièrement des notes importantes. cette démarche vous laisse libre de vous désinscrire facilement, dès lors que vous considéreriez que vous subissez un "spam"!
19/09/2010 | Lien permanent
premières observation pour le débat sur les projets de métros autour de Paris
http://www.debatpublic-reseau-grandparis.org/
A la rubrique s'informer, apparait la carte du projet de tracé
Il est satisfaisant de constater que 2 gares sont bien prévues à VITRY sur seine
Il est stupéfiant de constater que l'axe de la RD8 (ex RN305) n'est pas indiqué avec l'impérieuse nécessité d'un tramway sur le site propre qui n'en finit pas de ne pas s'achever....
Cette absence de mention de ce site propre et de la nécessité de le transformer en tramway, tout comme la non mention du tracé du T7 (RD7 ex RN7) ne sont pas satisfaisantes.
Au demeurant, les autres tramway francilien en projet ou en cours paraissent bien portés sur la carte
De meême, il est surprenant de voir la station Villejuif Louis Aragon présentée comme optionnelle. Que faut il comprendre?
Est ce une connexion qui n'est pas clairement retenue? Si tel était le cas, l'efficacité de ce nouveau réseau de transport serait remise en cause. Le tramway le long de la RD7 (ex RN7) et le site propre de la RD (ex RN305), lequel doit nécessairement se transformer en Tramway.... doivent bénéficier d'uen correspondance. cela est seulement possible par cette connexion qui avait été parfaitement analysée par la réflexion "orbival".
Au regard de la densité de population, et de la dynamique de développement des emplois, à ce jour et dans un bref avenir sur la RD7 (ex RN7) cette connexion permettrait des liaisons denses et rapides entre les 2 axes RD 7 et RD5 (ex RN305). Cette station Villejuif Louis ARAGOn avec les stations VITRY centre et "Vitry les ardoines" permettrait réellement de faire vivre cette liaison réelement "révolutionnaire" parce qu'elle relierait des radiales (Paris Banlieue) dans des villes particulièrement denses.
cliquez sur l'image ci dessus pour une meilleur lisibilité
19/09/2010 | Lien permanent
jeudi 23 septembre à 13H ”place de la bastille” direction ”Denfert Rochereau”
etc...
- Bastille - Bd de la Bastille (ou Rue de Lyon) Pt D'austerlitz - Bd de l'Hopital - Bd St Marcel - Bd Arago - Place Denfert- Rochereau
21/09/2010 | Lien permanent
agenda....
avec les journées du 2 et du 12 octobre pour la défense des retraites
Du vendredi 10 septembre au dimanche 10 octobre
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13 H18 H |
Exposition de Thomas Léon « Le ciel au-dessus du port était couleur télévision calée sur un émetteur hors service » (Galerie municipale) – Tous les jours sauf le lundi |
Du samedi 25 septembre au dimanche 17 octobre
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13 H 18 H |
Exposition des artistes de l’association « Peintres à Vitry » (Galerie municipale) |
Mercredi 29 septembre
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20 H |
Conseil de quartier Gare-Jean Jaurès (Salle Chanzy) |
Jeudi 30 septembre
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19 H |
Conseil de quartier Clos Langlois (Réfectoire école primaire Paul Eluard A) |
Vendredi 1er octobre
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20 H |
Soirée Cinéville : « Nothing but the Truth » (aux 3 Cinés)
Réservations au : 01 46 82 51 12 Tarif : 5 euros
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Samedi 2 octobre
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Journée de rassemblements et de manifestations contre le projet de réforme des retraites |
Mercredi 6 octobre
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19 H
19 H |
Conseil de quartier Commune de Paris (école maternelle Jules Verne)
Conseil de quartier du Port-à-l’Anglais (Centre de quartier du Port-à-l’Anglais)
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Mardi 12 octobre
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Journée de grèves et de manifestations contre le projet de réforme des retraites
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Mercredi 13 octobre
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20 H 45 |
Conseil Municipal
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Mercredi 17 novembre
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20 H 45 |
Conseil Municipal |
Mardi 14 décembre
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19 H 30 |
Conseil de quartier Coteau-Malassis (Réfectoire école Marcel Cachin A) |
Mercredi 15 décembre
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20 H 45 |
Conseil Municipal |
27/09/2010 | Lien permanent
Nous n'irons pas en avignon....
gare au théatre est certainement une des fiertés de notre ville
alors un lien en ce sens!
http://www.gareautheatre.com/spectacles_liste.php?type_re...
04/07/2010 | Lien permanent
La ZAC RN 7/ moulin vert / plateau: 2 enjeux
Lors du conseil municipal de juin, a été évoquée la "ZAC RN 7/ moulin vert / plateau"
2 enjeux sont à relever,
1) Le premier est sur les franges de l'ex RN7, (actuelle RD7, route de Fontainebleau), de réaliser un aménagement alors même que les travaux du tramway entrent dans leur phase opérationelle.
Il est regrettable que le projet manque d'ampleur et d'ambition sur cet axe structurant et appelé à se développer. Une densification plus importante, pour accueillir des activités de service industriel ou autre , en bord de RN 7 n'aurait pas été mal venu.
Vitry n'hésite pas à faire dense pour les logement et par contre est timorée dès lors qu'il s'agit d'activités. Comprenne qui voudra......
2) par contre sur le secteur du plateau, en bordure parce des lilas, cette zac prevoit une opération de 7 étages. Est elle la préfiguration d'un mur d'immeubles entourant tout ou partie des cotés de ce parc?
Cela mérite réflexion et stratégie globale
J'ai indiqué qu'un débat d'orientation sur les aménagement des franges du parc devenait urgent. J'ai cru comprendre que M; le maire était d'accord. cependant les orientations de cette ZAC soumise à enquête publique notamment pour DUP prévoient une opération ponctuelle de 7 étges... a evc une densité comparable au bord de la RN7...
Un débat a commencé, mais il n'a pas été poursuivi, l'ordre du jour était chargé.... Certains ont évoqué l'intérêt d'une ville dense, et ont expliqué que la ville dense était, sur le plan de l'environnement, préférable à une urbanisation diffuse. Intérressant...cependant il faut noter que Vitry est déjà particulièrement dense!
En zone d'activité, ou pour accueillir un musé comme le Mac Val, Vitry accueille des bâtiments particulièrement bas en hauteur. Par contre, quand il s'agit de créer des logements c'est la densité qui a été privilégiée... Alons nous rester sur ce schéma de principe?
J'y reviendrais.
Cette question n'a pas été débattue en bureau municipal. les conseillers municipaux ont eu la fiche de synthèse séparément et postérieurement aux autres fiches de la séance... Quant à la commisison, elle s'est tenue alors même que nous avions un bureau sur les perpectives financières pour notre ville au cours des années à venir.
C'est dans ce contexte que j'ai refusé de participer au vote sur ce dossier. j'ai tenu à expliquer que ce refus de vote était bien poutr marquer les exigences ci dessus exprimées.
19/07/2010 | Lien permanent | Commentaires (2)