Quel débat en conseil municipal sur l'Enquête publique tram T9, RD5, débattons largement du projet de tramway...

L'honneur du débat politique est de laisser place à la réflexion collective et de permettre la confrontation pour aboutir à un intérêt général qui ne soit pas timoré.

Je suis convaincu que le droit de vote ne suffit pas; Le droit au débat contradictoire est une priorité...

J'ai déjà eu l'occasion de questionner afin de nourrir le débat sur ce sujet stratégique:

http://bertrandpotier.hautetfort.com/archive/2014/06/03/t...

A delà de ces observations qui portent essentiellement sur

• l'exigence que le chantier ne génère pas de perturbation du trafic des transports en commun sur cet axe pendant le chantier
• l'inquiétude que l'aménagement du parc du Coteau soit mis en cause par la station multimodale T7 et métro de rocade du Grand Paris.

J'ajouterai que doivent être relevées les observations qui tendent à remettre en cause le principe même du choix de la technologie du TRAM. Elles me paraissent délicates et risquer de priver notre ville d'un mode de transport moderne et en mesure d'offrir un confort particulièrement élevé. sur un axe rectiligne.

L'attention doit porter sur l'exigence que la pose de rails n'entrave pas la possibilité de faire circuler plusieurs type de transports collectifs sur ce site propre. De ce fait il importe que le revêtement conserve bien une possibilité de roulement par des bus.

Cela est stratégique pour la conduite du chantier afin d'éviter des ralentissement sur la ligne au cours de la réalisation du Tram. Cela est également déterminant afin de permettre la circulation de bus qui seraient transversaux comme le 132, 180 ou 323, mais qui pourraient circuler en partie sur cette emprise. La végétalisation du site n'impose pas de poser des revêtements végétaux qui ne sont que très superficiels.

 

Un coup d'œil sur le site de l'enquête publique apporte des éclairages et observations intéressantes

http://www.enquetes-publiques.com/Enquetes2?RLIRE=EP14028

 

Il me parait en conséquence utile de compléter les observations précédentes

 

La question des fréquences annoncées est un grave sujet de préoccupation. Si des rames de tram sont mises en service et que cela diminue les fréquences en pointe comme en heures "creuses" l'amélioration de la qualité de service sera douteuse.

La place réellement accordée aux pistes cyclables et notamment à proximité de PARIS est un enjeu.

La prolongation vers la place d'Italie est posée de manière pertinente

La desserte de l'aéroport d'ORLY est également évoquée à juste titre. C'est bien un enjeu pour le développement du territoire "Seine Amont"

La question de la cohérence entre les gabarits de lignes T7 et du futur T9....( observation 6) est également essentielle.

Une des questions sensibles est d'avoir toute garantie sur la réalisation du projet sur toute la longueur.

Le fait que le dépôt des Tram soit envisagé à l'extrémité de la ligne, il est possible d'exprimer une inquiétude. Si un quelconque retard est enregistré sur THIAIS et CHOISY, C'est sur l'ensemble de la ligne que le projet prendrait du retard...

Il ne faut absolument pas que les passages piétons soient remis en cause en surface....(observation 111).

La suppression de station actuelles du BUS 183 doit être revue. Il n'est pas satisfaisant que les usagers, en zone dense soient obligés de parcourir des distances plus importantes pour accéder à des arrêts.

La création du Tram ne doit en aucun cas s'accompagner d'une baisse des fréquences y compris en soirée.

Les délais annoncés et élevés en soirée ne sont pas acceptables (jusqu'à 20 mn) 

Espérons que les conseillers municipaux seront attentifs à ces observations partagées...

 

 

 

A VITRY: Parking de stationnement en sous sol des résidences , Semise, OPH etc....

Vitry s'illustre par de nombreuses places de stationnement inoccupées, et pourtant facturées par des bailleurs comme la SEMISE ou l'OPH.

Cela a été dit et redit....

http://bertrandpotier.hautetfort.com/archive/2014/05/13/l...

Faut il des images et du son pour que cette question soit entendue... et résolue?

http://videos.leparisien.fr/video/le-parking-de-la-peur-a...

 

Parlons clair:

Les parkings doivent être modernisés, entretenus et surveillés.

Il n'est pas compréhensible que ces places de stationnement ne soient pas utilisables et adaptées aux exigences de 2014....La concertation avec les locataires doit être menée. LA ville doit affirmer sa responsabilité, dans l'intérêt des locataires et de la gestion des espaces.

Pas de service, pas de facturation.

Si les locataires souhaitent ne pas louer de places de stationnement, il doivent en avoir la possibilité. Des dispositions légales prévoient ce cas. Si des réserves et des exceptions existent, et cela est affaire d'interprétation juridique, le législateur doit clarifier les principes issus de la loi de lutte contre les exclusions (1998)

Monsieur le Maire, mesdames et messieurs les conseillers municipaux, ou administrateurs de l'OPH ou de la SEMISE, Messieurs les Députés, vous êtes interpellés.

Voilà une bonne question à mettre à l'ordre du jour du prochain conseil municipal. Et, pas de faux fuyants!

Veiller aux coeurs de Vitry, aux débats citoyens... Le parc du Coteau

Après Vitry sur Sciences

http://www.vitry94.fr/actualites/fiche/vitry-sur-science-...

et avant les fêtes du Lilas,

http://www.vitry94.fr/agenda/fiche/fetes-du-lilas-2014/?c...

Le parc du Coteau est à la fête et est resplendissant chaque semaine, havre de paix et de verdure.

Le parc du Coteau est fête des yeux et lieu de calme  dans sa globalité. Dès les grilles passées, chacun entre dans un lieu mystérieux et accueillant. Toute atteinte à son intégrité sera un scandale. L'arrivée du métro doit préserver ce joyau de centre ville, situé à proximité du corps central de la bibliothèque, classé aux monuments historiques. La municipalité y est elle attentive?  Le Maire et la municipalité sauront ils faire preuve de fermeté pour cela vis à vis de la Société du Grand PARIS? Au lieu de faire preuve de rigidité dans la conduite des débats sur les rythmes scolaires (cf ma note sur le conseil du 28 mai denier). Il convient de parler haut et fort pour le cœur de notre ville, plutôt que contre des conseillers municipaux.

Alors oui, la préservations du parc du Coteau est également un enjeu de débat!

http://bertrandpotier.hautetfort.com/le-devenir-de-l-entr...

Ce site remarquable doit être préservé. Le métro est arrivé à PARIS sans la défigurée. Cela doit être de mêmee à VITRY!